Władze Małopolski chcą zabiegać u ministra środowiska o zwiększenie dopuszczalnego poziomu hałasu na drogach.

Powodem są ogromne koszty ekranów – już teraz potrzeba około 500 mln zł na budowę ekranów przy istniejących drogach - podczas gdy roczne wydatki na inwestycje drogowe wynoszą jedynie 300 mln zł. Według zarządu Małopolski wystarczyłoby podnieść normy hałasu zaledwie o 5 decybeli, aby zredukować koszty budowy ekranów o połowę.

Koszt budowy ekranów akustycznych wynosi 6-8 mln zł za kilometr. Wymienia się je co kilka lat.
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie ostrzega, że przy obecnych normach, w wielu przypadkach, nie będzie nawet próbować zdobyć pozwolenia na budowę, ponieważ spełnienie norm jest w praktyce prawie niewykonalne.

Drogowcy uważają, że dostosowanie naszych przepisów do obowiązujących w Unii Europejskiej rozwiązałoby problem. Dyrektywa unijna zakłada, że hałas nie powinien wynosić powyżej 65 db, człowiek nie może być narażony na przebywanie w miejscu, w którym uciążliwe dźwięki przekraczają 85 db.

Obecnie w Polsce hałas przy drogach nie może przekroczyć w strefie śródmiejskiej 65 db w dzień, a w okolicach uzdrowisk czy szpitali nawet 50-55 db.

Małopolska liczy, że poprą ją inne województwa.